Türkiye'de zorunlu trafik sigortası sisteminde köklü bir değişiklik planlanıyor. Sigorta sektörünün yaşadığı finansal zorlukları aşmak ve vatandaşların mağduriyetini gidermek amacıyla yeni bir düzenleme üzerinde çalışılıyor.
SİGORTA ŞİRKETLERİNİN YÜKÜ HAFİFLİYOR
Mevcut sistemde, trafik kazalarında meydana gelen hem maddi hem de bedeni hasarlar sigorta şirketleri tarafından karşılanıyor. Ancak, özellikle bedeni hasarlar konusunda yaşanan anlaşmazlıklar ve uzun süren davalar, sigorta şirketlerinin mali yapısını olumsuz etkiliyor. 2023 yılında sektörün 13 milyar TL zarar ettiği, 2024'te ise bu zararın 20 milyar TL'yi aşması bekleniyordu.
Yeni düzenlemeyle birlikte, sigorta şirketleri sadece maddi hasarlardan sorumlu olacak. Bedeni hasarlar içinse kamu tarafından yönetilecek olan bir havuz meydana getirilecek. Sigorta şirketleri, sattıkları her poliçede bedeni hasar için belirlenen primin belirli bir oranını (muhtemelen %50 ile %80 arasında) bu havuza aktaracak.
VATANDAŞ VE SEKTÖR İÇİN BEKLENEN FAYDALAR
Bu yeni sistemin 2025 yılının ortalarında uygulamaya geçmesi planlanıyor. Düzenlemenin hem sigorta sektörünü rahatlatması hem de vatandaşların tazminat alma sürecini hızlandırması bekleniyor.
Örneğin, 2024'ün ilk yarısında sigorta şirketlerinin ödemesi gereken 4,5 milyar TL'lik bedeni hasar tazminatının 3,5 milyar TL'lik kısmı halen dava sürecinde. Yeni sistem, bu tür anlaşmazlıkların daha hızlı çözülmesini ve vatandaşların tazminatlarını daha kısa sürede alabilmesini hedefliyor.