Araç Muayenesinde Bu Hataları Yapıyorsanız Kapıdan Döneceksiniz

Her yıl milyonlarca sürücü araç muayenesi için istasyonlara akın ederken önemli bir kısmı basit ama kritik hatalar yüzünden eli boş dönüyor.

Ödenen randevu ücretleri, kaybedilen iş günleri ve tekrar tekrar istasyona yapılan yolculuklar... Oysa bu sürecin sorunsuz atlatılması için yapılması gerekenler düşündüğünüzden çok daha basit. İşte araç muayenesinde sürücülerin farkında olmadan tekrarladığı 7 kritik hata ve bunlardan kaçınmanın yolları.

Evde Yapılabilecek Kontroller Göz Ardı Ediliyor

Muayenede en sık karşılaşılan sorunların büyük bölümü aslında istasyona gitmeden çok önce, evde veya yakın bir serviste kolayca çözülebilir nitelikte. Bunların başında borç sorgulaması geliyor. Ödenmemiş Motorlu Taşıtlar Vergisi, trafik cezası ya da OGS/HGS kaçak geçiş borcu bulunan araçlara sistem tarafından muayene onayı verilmiyor. e-Devlet üzerinden yapılacak birkaç dakikalık bir sorgulama, randevunuzun yanmasını önleyebilir.

Bir diğer sık yapılan hata ise zorunlu ekipmanların eksik veya tarihi geçmiş olması. İlk yardım çantası, yangın tüpü ve reflektör yalnızca arabada bulunmakla yetmiyor; yangın söndürme tüpünün son kullanma tarihinin geçmemiş ve manometresinin yeşil bölgede olması zorunlu. İlk yardım çantasındaki malzemelerin de eksiksiz ve steril paketlerde bulunması gerekiyor.

Aydınlatma ve sinyal arızaları da muayenede en çok karşılaşılan kusurlar arasında yer alıyor. Plaka lambasının yanmaması, sinyalin yanlış renk vermesi ya da standart dışı LED far takılmış olması tek başına ağır kusur sayılabiliyor. Far yükseklik ayarı da ihmal edilen detaylar arasında ilk sıralarda geliyor.

Lastik, Fren ve Egzoz: Üç Kritik Alan

Lastik kontrolü, muayenede en sıkı denetlenen alanların başında geliyor. Yasal sınır olan 1.6 mm diş derinliğinin altına düşen lastikler, aynı aks üzerindeki farklı desen veya ebatlı lastikler ile yanakta beliren çatlak ve balonlar affedilmiyor. Mevsime uygun ve sağlam lastiklerle gitmek süreci büyük ölçüde kolaylaştırıyor.

Fren testi ise muayenenin belki de en hayati aşaması. Disk aşınması, kampana dengesizliği, el freni tutuş gücü ve hidrolik sızıntılar cihazla ölçüldüğü için gizlenemez. Frenleme sırasında araç bir yana çekiyorsa istasyona değil önce servise gidilmeli.

Son olarak egzoz emisyon pulu meselesi sürücülerin sıkça atladığı bir detay. Araç muayenesi ile egzoz muayenesi birbirinden bağımsız süreçler; geçerli emisyon raporu olmayan araçlar doğrudan ağır kusurla karşılaşıyor. Ana muayeneden önce bu işlemi tamamlamak hem zaman hem para tasarrufu sağlıyor.

Yaşam Haberleri