Araç Sigortasında Komisyoncular Aradan Çıkıyor

Araç sahiplerini yakından ilgilendiren sigorta ve hasar sürecinde yeni dönem başlıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hayata geçirilen düzenlemeyle, trafik kazası sonrası hasar ve değer kaybı işlemlerinin daha sade, hızlı ve denetlenebilir şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile birlikte kazaya karışan araçlarda tamir, hasar tespiti ve değer kaybı süreci yeniden düzenlendi. Yeni sistemle özellikle değer kaybı üzerinden mağdur vatandaşlara ulaşan komisyoncu ve aracıların devreden çıkarılması amaçlanıyor.

Uygulama ilk olarak 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da pilot olarak başlatıldı. 1 Temmuz 2026’dan itibaren ise Türkiye genelindeki tüm araç sahipleri için geçerli olacak.

Kaza Sonrası Eksper Otomatik Atanacak

Yeni sistemde kaza sonrasında araç yetkili servise, anlaşmalı servise ya da kaporta-boya işlemi yapan bir işletmeye götürüldüğünde, kazaya ilişkin belgeler sisteme eklenecek. Bu işlemin ardından eksper ataması otomatik olarak yapılacak.

Hasara ilişkin başvurular araç sahibi tarafından bizzat gerçekleştirilecek. Böylece vekâlet alarak işlem yapan komisyoncular, aracılar veya benzeri kişi ve gruplar süreç dışında bırakılacak. Eksper talebini hem vatandaş hem de sigorta şirketi başlatabilecek.

Düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi devreye alınacak. Sisteme dahil olan eksperler sıralı şekilde atanacak ve araçta oluşan hasarın tespitini yapacak. Bu sayede hasar dosyalarının daha şeffaf, kayıtlı ve izlenebilir biçimde ilerlemesi sağlanacak.

Uygulamada dikkat çeken bir diğer başlık ise hasar tutarı sınırı oldu. Kaza sonrası oluşan hasar, trafik sigortasının maddi teminat tutarının onda birini aşıyorsa eksper atanması zorunlu olacak. 2026 yılı için maddi hasarlarda teminat tutarı 400 bin TL olarak belirlendiği için 40 bin TL’nin üzerindeki hasarlarda eksper tayini yapılacak. 40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile mağdur vatandaş arasında anlaşma sağlanabilecek.

Değer Kaybı Hasar Dosyasına Eklenecek

Yeni sistemin en önemli değişikliklerinden biri de değer kaybı hesaplamasında olacak. Mevcut uygulamalarda kaza sonrası araç sahiplerine ulaşan bazı kişi veya gruplar, yüksek değer kaybı alınabileceği vaadiyle vekâlet ve komisyon talep edebiliyordu.

Artık araçta oluşan değer kaybı, hasar ekspertizi yapılırken tespit edilecek ve hesaplanan tutar doğrudan hasar dosyasına eklenecek. Böylece değer kaybı için ayrı ve karmaşık bir başvuru sürecine gerek kalmayacak.

Örneğin trafik kazasında araçta 100 bin TL hasar oluşması halinde, eksperin belirlediği değer kaybı tutarı da dosyaya dahil edilecek. Değer kaybı 30 bin TL olarak hesaplanırsa, hasar ödemesiyle birlikte bu tutarın da araç sahibine ödenmesi sağlanacak. Yeni uygulamada mağdur vatandaşlardan vekâlet ücreti, komisyon ya da eksper hizmet bedeli alınmayacak. Ancak vatandaş veya sigorta şirketi, hazırlanan eksper raporuna itiraz edebilecek. İtiraz hakkı raporun hazırlanmasının ardından 3 iş günü içinde kullanılabilecek. Bu durumda yeni eksper atanacak ve itiraz eden taraf eksper ücretini kendisi karşılayacak.