İkinci el otomotivde ekim verileri piyasada durgunluk yerine dengelenme
Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi tarafından hazırlanan rapor, sahibinden.com üzerinden toplanan ilan verilerine dayandırılarak hazırlandı ve piyasadaki cari ile reel fiyat farklarını analiz etti. Elde edilen verilere göre, Ekim 2025 itibarıyla ortalama ikinci el otomobil fiyatı 1 milyon 58 bin TL’ye ulaştı. Ancak enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar bir önceki yıla göre %9,8 oranında geriledi. Buna karşın, cari fiyatlarda aylık %3,5, yıllık bazda ise %20,3 artış yaşandı.
Araç Sınıfı ve Model Yılına Göre Fiyat Dağılımı
BETAM verilerine göre araç sınıfı bazında en yüksek fiyat artışı C sınıfında (%23,5), en düşük artış ise E sınıfında (%19,4) görüldü. Ortalama fiyatlar şu şekilde kaydedildi:
- B sınıfı: 693 bin 428 TL
- C sınıfı: 934 bin 247 TL
- D sınıfı: 1 milyon 342 bin TL
- E sınıfı: 2 milyon 206 bin TL
Model yılına göre fiyatlara bakıldığında ise yaşlı araçlarda bile fiyat artışı dikkat çekti:
- 2004–2008 modeller: 465 bin 530 TL (yıllık %3,9 artış)
- 2009–2013 modeller: 753 bin 724 TL (yıllık %11,7 artış)
- 2014–2018 modeller: 1 milyon 184 bin TL (yıllık %16,2 artış)
Yeni model araçlarda yükseliş daha da belirgin:
- 2019 model: 1 milyon 402 bin TL
- 2020 model: 1 milyon 595 bin TL
- 2021 model: 1 milyon 613 bin TL
- 2022 model: 1 milyon 781 bin TL
- 2023 model: 1 milyon 961 bin TL
2024 model araçlar ise, “6 ay – 6 bin kilometre” satış kısıtlaması nedeniyle piyasada yeni ikinci el segmentini oluşturdu. Bu gruptaki araçların ortalama fiyatı 2 milyon 59 bin TL olarak belirlendi.
Yakıt Türüne Göre Fiyat Farkları
Yakıt türü bazında fiyat karşılaştırmasında elektrikli araçlar zirvede yer aldı. Ortalama fiyatlar şu şekilde sıralandı:
- Benzinli: 1 milyon 311 bin TL
- Benzin & LPG: 562 bin 113 TL
- Dizel: 1 milyon 41 bin TL
- Hibrit: 2 milyon 420 bin TL
- Elektrikli: 3 milyon 740 bin TL
Elektrikli araçların fiyatında yüksek seyir sürerken, hibrit modellerdeki ortalama değer artışı %15 seviyesinde gerçekleşti. LPG’li araçlar ise piyasada en düşük fiyat segmentinde kalmayı sürdürdü.
