Sigorta sistemi sil baştan! Hasarsızlık basamağı artık korunacak
Türkiye genelinde milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında köklü değişiklikler yapıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan ve 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek yeni genelge, özellikle ikinci araç alan sürücülerin mağduriyetlerini ortadan kaldırarak daha adil bir sistem getiriyor.
Hasarsızlık Basamağı Koruması
Eski sistemde, bir sürücü mevcut aracını satmadan ikinci bir araç aldığında, yeni araç için sigorta poliçesi 4. basamaktan başlatılıyordu. Bu, 8. basamakta yer alan ve hiç kaza yapmamış bir sürücünün daha yüksek prim ödemesine neden olurken, 1. basamaktaki riskli sürücülerin 4. basamağa yükselerek avantaj sağlamasına yol açıyordu. Yeni genelgeyle bu durum değişti. Artık sürücüler, ikinci araçları için mevcut hasarsızlık basamağından sigorta yaptırabilecek. Örneğin, 8. basamaktaki bir sürücü, yeni aracını da aynı basamaktan sigortalatabilecek.
Erken Poliçe Yenileme Kuralları
Yeni düzenleme, poliçesini vadesinden önce yenileyen sürücüler için de önemli bir değişiklik getiriyor. Eski sistemde, erken yenileme yapan bir sürücü, yeni poliçenin başlangıç tarihine kadar kaza yapsa bile hasarsızlık basamağı etkilenmiyordu. Ancak 2026’dan itibaren, sürücüler erken yenileme sonrası kaza yaparsa, bir sonraki yenileme döneminde basamakları bir kademe düşecek.
