Sigortasız dönem bitiyor, 50 cc altı motorlar da kapsama alınıyor
Hazırlanan kanun taslağı, komisyon aşamasını geçti ve TBMM Genel Kurulu’nda görüşülerek yasalaşması bekleniyor.
Mevcut uygulamada sadece 50 cc ve üzeri motor hacmine sahip motosikletlerin trafik sigortası yapma zorunluluğu vardı. Ancak düzenleme yasalaştığında, 1.2 milyon adet 50 cc altı motosiklet de sigorta kapsamına alınacak. Böylece tüm motosiklet sahipleri, trafikte hem kendilerini hem de diğer sürücüleri güvence altına almak zorunda kalacak.
Yollarda 4.3 Milyon Sigortasız Motosiklet
Türkiye’de toplam 6 milyon 770 bin motosiklet trafiğe kayıtlı bulunuyor. Bunların 5.5 milyonu 50 cc ve üzerinde. Ancak Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre, zorunlu sigorta kapsamında olan bu motosikletlerin yalnızca 2.4 milyonunda trafik sigortası mevcut. Yani, 3.1 milyon motosiklet, zorunlu olduğu halde sigortasız trafiğe çıkıyor.
Buna 50 cc altındaki 1.2 milyon sigorta muafiyeti olan motosiklet de eklenince, Türkiye yollarında 4.3 milyon sigortasız motosiklet dolaşıyor. Uzmanlara göre bu tablo, kazalarda hem sürücüler hem de mağdurlar için ciddi riskler doğuruyor.
Yeni düzenleme ile hem sürücüler arasındaki eşitsizliğin giderilmesi hem de mağdurların zararlarının daha güvenli biçimde karşılanması hedefleniyor. Sigortasız motosikletlerin sebep olduğu mağduriyetlerin önüne geçilmesi, kazalarda sorumluluk bilincinin artması bekleniyor.
Trafik Güvenliği İçin Yeni Adım
Karayolları Trafik Kanunu’nun 103. maddesinde yapılacak değişiklikle, düşük motor hacmine sahip araçların da sorumluluk sigortası kapsamına alınmasıyla, milyonlarca araç sahibine yeni yükümlülükler gelecek.
