Yeni ÖTV sistemi araç fiyatlarını nasıl etkileyecek, araçlara zam gelecek mi?
Türkiye’de otomotiv sektörü, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesiyle hareketli günler yaşıyor. 21 Temmuz 2025 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan yeni ÖTV düzenlemesi, araç fiyatları üzerinde önemli etkiler yaratacak. Özellikle binek araçlar ve arazi taşıtları için belirlenen yeni vergi oranları, tüketicilerin merakla beklediği sorulara yanıt getirdi. ÖTV oranlarının yüzde 80 ile yüzde 220 arasında değişmesi ve arazi taşıtları için yüzde 50’lik bir oran belirlenmesi, piyasada farklı segmentlerde farklı etkiler yaratacak. Peki, hangi araçlar zamdan etkilenecek, hangileri güvende kalacak?
ÖTV DÜZENLEMESİNDE YENİ YETKİLER VE ORANLAR
Yeni düzenlemeyle, ÖTV Kanunu’nun II sayılı listesinde yer alan binek otomobiller, kamyonetler, arazi taşıtları ve motosikletler için vergi oranları yeniden yapılandırıldı. Motor silindir hacmi, batarya kapasitesi ve menzil gibi kriterlere göre ÖTV oranları yüzde 80 ile yüzde 220 arasında değişecek.
Ayrıca, yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan araçlar için özel teşvikler getirildi. Milli Savunma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı gibi kurumların ihtiyaçları için ithal edilen hafif ticari taşıtlar, ÖTV’den muaf tutulacak. Cumhurbaşkanı’na, ÖTV matrahlarının alt ve üst sınırlarını üç katına kadar artırma veya sıfıra indirme yetkisi de tanındı.
BİNEK ARAÇLAR ZAMDAN MUAF, PİCK-UP’LAR TEHLİKEDE
Habertürk otomotiv yazarı Yiğitcan Yıldız, yeni düzenlemenin binek araçlar üzerinde fiyat artışı yaratmayacağını vurguladı. Türkiye’de son iki yıldır tüm binek araçlar zaten yüzde 80 ÖTV dilimine girmiş durumda. Kasım 2022’den bu yana yüzde 80’in altında ÖTV oranıyla satılan araç kalmadığı için, bu düzenleme fiili durumu resmiyete dökmüş oldu. Yani, ekonomik veya lüks segment binek araçlarda bugünden yarına bir zam beklenmiyor.
Ancak pick-up sınıfındaki araçlar için durum farklı. Kamyonet sınıfındaki arazi taşıtlarının ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye yükseldi. Bu, özellikle 4x4 pick-up modellerinde yaklaşık yüzde 45’lik bir fiyat artışı anlamına geliyor. Örneğin, 3 milyon TL’lik bir 4x4 pick-up’ın fiyatı, yeni düzenlemeyle 1 milyon TL’ye kadar zamlanabilir.
PİCK-UP SATIŞLARINDAKİ ASTRONOMİK ARTIŞ ENDİŞELENDİRİYOR
Yeni ÖTV düzenlemesi öncesinde, haziran ayında pick-up satışlarında dikkat çekici bir artış yaşandı. Teklifin Meclis’e sunulmasıyla birlikte fiyat artışı beklentisi, tüketicileri harekete geçirdi. Haziran 2025’te pick-up satışları, bir önceki yıla kıyasla yüzde 400 gibi rekor bir oranda arttı.
Ancak uzmanlar, yeni ÖTV oranlarının pick-up pazarını ciddi şekilde etkileyebileceği konusunda uyarıyor. Yıldız, satışların ciddi oranda düşmesi durumunda, bazı markaların pick-up modellerinin ithalatını durdurabileceğini belirtiyor. Bu, Türkiye’deki pick-up çeşitliliğini azaltabilir ve talebin pazarı şekillendireceği bir döneme işaret edebilir. Tüketicilerin, özellikle 4x4 pick-up almak isteyenlerin, bu modelleri bulmakta zorlanabileceği bir gelecek öngörülüyor.
MATRAH GÜNCELLEMESİ HAYAL KIRIKLIĞI YARATTI
Otomotiv sektöründe uzun süredir matrah güncellemesi beklentisi hakimdi. Son iki yıldır matrah limitlerinin güncellenmemesi, araçların düşük ÖTV dilimlerinden (yüzde 45, 50, 60, 70) yararlanmasını engelledi. Şu an Türkiye’de satılan tüm binek araçlar, yüzde 80 ve üzeri ÖTV dilimlerine tabi. Sektör temsilcileri ve tüketiciler, yeni düzenlemede matrah güncellemesiyle fiyatlarda rahatlama bekliyordu, ancak bu beklenti karşılanmadı. Yıldız, bu durumun fiyatlarda düşüş sağlamayacağını, ancak mevcut fiyatların da artmayacağını ifade etti. Öte yandan, pick-up’lardaki yüzde 45’lik fiyat artışı, bu segmentteki araçların erişilebilirliğini zorlaştırabilir. Gelecekte ÖTV oranlarında veya matrah limitlerinde yapılacak değişiklikler, Resmi Gazete üzerinden takip edilecek ve piyasaya yön verecek.
