Soğuk hava elektrikli araçların menzilini nasıl etkiliyor?

Elektrikli araçlar, çevre dostu ve ekonomik olmalarıyla popülerlik kazanıyor. Ancak bu araçların performansı, hava sıcaklığına bağlı olarak değişebiliyor. Özellikle soğuk havalarda, elektrikli araçların menzili azalıyor.

Peki bu azalma ne kadar ve hangi araçlar daha çok etkileniyor? Bu soruların cevabı için, Norveç’te yapılan yeni bir test ilgi çekici sonuçlar ortaya koydu.

Fiat, ikinci el pazarının lideri oldu! Sadece 38 gün yetiyor

LİTYUM-İYON BATARYALAR SOĞUKTA VERİM KAYBEDİYOR

Elektrikli araçların kalbi olan lityum-iyon bataryalar, soğuk havalarda kimyasal reaksiyonlarını yavaşlatıyor. Bu da bataryaların şarj kapasitesini ve enerji verimliliğini düşürüyor. Bu nedenle, elektrikli araçlar soğukta normalden daha az yol gidebiliyor. Ancak bu durum, araçların marka, model, batarya boyutu ve ısıtma sistemleri gibi faktörlere göre farklılık gösteriyor. Bazı araçlar, soğukta daha az menzil kaybı yaşarken, bazıları ise ciddi oranda performans düşüşü yaşıyor.

Çıkış fiyatıyla herkesi şaşırtmıştı! Hyundai IONIQ 6 artık herkesin ulaşabileceği fiyatta

NORVEÇ’TE 23 ELEKTRİKLİ ARAÇ TEST EDİLDİ

Norveç’te Motor.no adlı bir internet sitesi, 23 farklı elektrikli aracı -1 ila -5 derece arasındaki hava sıcaklıklarında test etti. Testte, araçların resmi olarak açıklanan WLTP menzilleri ile soğuk hava şartlarında gerçekleştirdikleri menziller karşılaştırıldı. Testin sonucunda, en az menzil kaybı yaşayan araç, Çinli elektrikli HiPhi Z oldu. HiPhi Z, 555 km olan WLTP menzilinin yüzde 94’ünü koruyarak, soğuk havada 522 km yol gitti. Bu araç, soğukta en iyi performans gösteren araç olarak dikkat çekti.

Testte en kötü sonucu ise Toyota bZ4X 2WD aldı. Bu araç, 460 km olan WLTP menzilinin yüzde 68’ini koruyarak, soğuk havada sadece 313 km gidebildi. Bu araç, soğukta en çok menzil kaybeden araç olarak kayıtlara geçti. Testte ayrıca, Tesla Model 3 Long Range ve Volvo C40 gibi popüler araçlar da yer aldı. Bu araçlar, soğuk havada yüzde 30 civarında menzil kaybı yaşadılar.