Kuryelik zorlaşıyor: Artık o belge olmadan motokurye olunamayacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, son yıllarda hızla büyüyen motokurye sektörüne yönelik kapsamlı bir düzenleme paketi hazırlıyor. Özellikle pandemi sonrası yaygınlaşan eve teslimat hizmetlerinin beraberinde getirdiği sorunlara çözüm bulmayı amaçlayan bu düzenlemeler, hem kuryeler hem de hizmeti alan vatandaşlar için önemli değişiklikler içeriyor.

TESLİMAT SÜRESİ KALDIRILIYOR, GÜVENLİK ÖN PLANDA

Yeni düzenlemelerle birlikte, motokuryelerin aşırı hız yapmasına neden olan "teslimat süresi" uygulaması kaldırılıyor. Bunun yerine "makul süre" kavramı getiriliyor. Firmalar artık müşterilerine kesin bir teslimat süresi vaadinde bulunamayacak. Bu değişiklik, kuryelerin trafik kurallarını ihlal etmesinin önüne geçmeyi ve yol güvenliğini artırmayı hedefliyor.

Güvenlik konusunda atılan bir diğer adım ise, motokurye olmak isteyenlerin sabıka kaydının kontrol edilmesi olacak. Belirli suçlardan hüküm giymemiş olma şartı aranacak. Bu uygulama, vatandaşların güvenliğini sağlamak ve sektörde asayiş sorunlarını azaltmak amacıyla hayata geçiriliyor.

KALİTE STANDARTLARI YÜKSELİYOR, KAYIT DIŞILIK ÖNLENİYOR

Yeni düzenlemeler kapsamında, motokurye hizmetlerinde kalite standartlarını yükseltmek ve kayıt dışılığı önlemek için önemli adımlar atılıyor. Kuryelerin kullanmakta olduğu taşıtlar Ulaştırma Bakanlığı'na iletilecek ve kayıt altında olacak. Ayrıca, faaliyet alanlarına göre P1 ya da P2 yetki belgesi alma zorunluluğu getirilecek.

Taşıtların yaş sınırı da belirleniyor. Motosikletler ve mopedler için 10 yaş, kamyonetler ve otomobiller için ise 20 yaş sınırı uygulamaya alınacak. Bu sınırlamalar, hizmet kalitesini artırırken aynı zamanda çevre ve güvenlik standartlarını da yükseltmeyi amaçlıyor.