Taksilerde Yeni Sistem Devrede Her Yolculukta Zorunlu Olacak

Türkiye'de taksi sektörü, bugün itibarıyla köklü bir dönüşümün eşiğine adım attı. Uzun yıllar boyunca basit usulde vergilendirilen ticari taksiler, artık gerçek usulde vergi sistemine tabi olacak.
Taksilerde Yeni Sistem Devrede Her Yolculukta Zorunlu Olacak

Bu kapsamda yeni taksi plakası alan ya da taksimetresini yenileyen sürücülerin araçlarına Taksi Mali Cihazı takması zorunlu hale geldi. Mevcut plaka sahiplerine ise bu yükümlülük için 1 Eylül 2026'ya kadar süre tanındı.

Taksi Mali Cihazı, taksimetreyle eş zamanlı ve entegre biçimde çalışacak; her yolcu için otomatik olarak fiş ya da e-belge üretecek. Cihaz, bağımsız olarak fiş üretemeyecek; taksimetre de Mali Cihaz'dan bağımsız şekilde işlem yapamayacak. Manuel veri girişine de izin verilmeyecek. Bankaların taksicilere sağladığı harici POS cihazı uygulaması ise tamamen tarihe karışıyor; tüm ödeme işlemleri artık yalnızca bu entegre sistem üzerinden yürütülecek.

Yolcuya da Sorumluluk Düştü: Fiş İsteyin, Cezadan Kaçının

Yeni düzenleme yalnızca taksicileri değil, yolcuları da doğrudan etkiliyor. Seyahat sonunda fiş ya da fatura almayan yolcuların tespit edilmesi halinde ceza uygulanacak. Bu uygulama, diğer ticari işletmelerde zaten geçerli olan zorunluluğun taksi sektörüne de yansıması anlamına geliyor. Ayrıca Taksi Mali Cihazı'nın GPS üzerinden konum verisi kaydedeceği de açıklandı; böylece kartlı ödeme yapan yolcuların güzergahları da kayıt altına alınmış olacak.

Kazancın Yüzde 45'i Vergi Olabilir: Sektörde Derin Tedirginlik

Yeni sistemin mali yükü ise taksiciler arasında ciddi endişeye yol açıyor. Günde 10 bin lira ciro çeken bir ticari taksi için yaklaşık 2 bin lira KDV yükümlülüğü doğuyor. Yakıt harcamaları gibi giderler bu miktardan düşülse de gelir vergisi, geçici vergi ve stopaj eklendiğinde toplam vergi yükünün kazancın yüzde 45'ine kadar ulaşabileceği hesaplanıyor. Pandemi öncesinde İstanbul'da 3-4 daire değerinde olan taksi plakaları bugün yaklaşık 10 milyon liraya gerilemiş durumda; vergiler düşüldüğünde gerçek satış değeri 8 milyon liraya iniyor.

Kiraya Verilen Plakalar ve Şoför Sorunu: Belirsizlik Sürüyor

Yasa dışı yollarla kiraya verilen taksi plakalarında vergi yükünün kime ait olacağı hâlâ netlik kazanmadı. Plaka sahiplerinin kira geliri üzerinden vergilendirilmesi de gündemin üst sıralarına taşındı. Öte yandan yevmiye usulüyle çalışan şoförlerin vergi mükellefi sayılması ihtimali, sektörde şoför bulmayı ciddi ölçüde zorlaştırabilir. Bu gelişmenin plaka fiyatlarında sert düşüşlere zemin hazırlayacağı öngörülüyor.