Otomobil Alırken Bunlara Bakın, Bir Aracın Selde Kaldığını Nasıl Anlarsınız?
Türkiye'nin çeşitli bölgelerinde yaşanan aşırı yağışlar, yolların suyla dolmasına ve çok sayıda otomobilin zarar görmesine yol açtı. Özellikle İstanbul'daki selin ardından su altında kalan araçların nasıl değerlendirileceği, ikinci el otomobil satın almak isteyenlerin gündemine geldi. Araçların temizlenip yeniden satışa sunulabilme ihtimali, alıcıların dikkatli hareket etmesini daha da önemli hale getiriyor.
Sel hasarında belirleyici noktalardan biri, suyun araç üzerinde ulaştığı yükseklik. Tekerlek seviyesinde kalan su her zaman ağır mekanik hasar anlamına gelmese de motor, şanzıman ve elektronik kontrol ünitelerine ulaşan su ciddi sorunlar oluşturabiliyor. Üstelik araç ilk çalıştırıldığında herhangi bir arıza belirtisi görülmemesi, ileride problem yaşanmayacağını göstermiyor.
Su Seviyesi Neden Bu Kadar Önemli?
Motorun iç aksamına veya hassas elektronik parçalara ulaşan su, zamanla paslanma ve korozyona neden olabiliyor. Kablolarda, bağlantı noktalarında ve elektronik beyinlerde oluşabilecek bozulmalar, sürüş güvenliğini ve aracın çalışma düzenini etkileyebiliyor.
Şanzımana ve motorun mekanik parçalarına su girmesi durumunda da onarım maliyeti artabiliyor. Bu nedenle özellikle su seviyesi tekerlek hizasını aşmış araçlarda çok daha kapsamlı kontrol yapılması gerekiyor. Böyle bir geçmişi bulunan otomobillerden uzak durulması tavsiye ediliyor. Satın almadan önce yalnızca kaportanın görünümüne ya da motorun çalışmasına bakmak yeterli değil. Koltuk altları, emniyet kemerlerinin dipleri ve döşeme içleri de su izi bakımından dikkatle incelenmeli.
Özellikle araç içerisinde hissedilen ağır rutubet kokusu, koltuk kızaklarında görülen paslanma ve ulaşılması güç bölümlerde birikmiş çamur kalıntıları, otomobilin geçmişte selden etkilenmiş olabileceğine işaret ediyor.
Sigorta Her Sel Zararını Karşılar mı?
Sel nedeniyle oluşan hasarlar, zorunlu trafik sigortası kapsamında araç sahibinin kendi otomobili için karşılanmıyor. Bu tür zararların ödenebilmesi, kasko poliçesinde sel ve su baskını teminatının bulunmasına ve poliçe şartlarına bağlı. Araç sahiplerinin poliçelerindeki teminatları kontrol etmesi, yeni sigorta yaptıracakların da su baskını riskini özellikle sorgulaması öneriliyor.
İkinci el otomobil alacakların ise satıcıdan hasar geçmişine ilişkin bilgi istemesi ve bağımsız ekspertiz incelemesi yaptırması önem taşıyor. Araçta daha önce su hasarı yaşanıp yaşanmadığının araştırılması, beklenmedik masrafların önlenmesi açısından büyük önem taşıyor.
Selin ardından temiz ve sorunsuz görünen bir otomobilin geçmişi mutlaka araştırılmalı. Çünkü başlangıçta küçük görünen bir su hasarı, ilerleyen dönemde yüksek tamir faturalarına dönüşebiliyor.
